( Audi A8 ) skrzynia biegów

[xmen331]

Witam czekam na wizyte u mechanika wysiadła mi skrzynia biegów i działa tylko w trybie awaryjnym wczesniej wymieniałem olej i nie sprawdziłem stanu ,przejezdziłem tak 300 km do chwili az skrzynia odmówiła posłuszenstwa tak jak pisałem prawdopodobnie zbyt mała ilosc oleju czy ktoś miał taki przypadek i czy powstały w wyniku tego uszkodzenia pozdrawiam

[artur10]

witam nie mialem takiego przypadku ale mysle ze mugl ktos nieumiejetnie wymienic ten olej i mugl on wyciec se skrzyni no i awaria jak na zawolanie ja bym mial pretensje do tego co ostatni tam grzebal

[xmen331]

nie zauważyłem wycieku ale sie martwie również tym nie wykluczam takiej mozliwosci wizyta w mechanika wyjasni wszystko byle tylko nauczka nie była zbyt droga

[tomek83f]

Moze sprzeglo hydrokinetyczne sie skonczylo

[ice48]

Ja też mam podobny problem w moim audi A8. Mam skrzynie automatyczną tiptronic. Też zaczął się włączać tryb awaryjny. Kiedyś działo się tak od czasu do czasu,teraz dzieje się to co chwile. Mój mechanik twierdzi że może być to wina pompy wtryskowej ponieważ wcześniej auto często się zapowietrzało,bo miałem problemy z zasilaniem paliwa. Przed włączeniem sie trybu awaryjnego czuć szrpnięcie. Jeżeli ktoś wie co kolwiek na ten temat to niech pisze.
pozdrawiam
Jacek

[Reklama]

[Mario2833]

Witam. Ogólnie naprawy skrzyń biegów to są dość duże koszty, a z tego co przeczytałem, to szykuje się właśnie taka naprawa. Miałem u siebie podobny przypadek, czyli skrzynia przechodziła w tryb awaryjny podświetlając jednocześnie wszystkie biegi. Wczesniej nie zmianiała płynnie biegów lecz z szarpnięciem lub stuknięciem. Remont samej skrzyni to wydatek rzędu 3500-6000 zł ,ale u mnie po tej wymianie zaczęło lać quattro,a to kolejny wydatek by je uszczelnić. Najpierw próbowano od zewnątrz założyć taki specjalny korek, lecz to nie wystarczało na zbyt długo i musieli je zdemontować, by uszczelnić od środka. Po tym "zabiegu" wszystko wróciło do normy, tyle że koszt naprawy zamknął się kwotą 8000 zł.Mój kumpel miał podobne problemy ze swoją A8-ką, lecz on zdecydował sie na kupno drugiej skrzyni(używanej), lecz tu jest ryzyko takie, że nie wiadomo jak długo ta druga pochodzi i czy kupi się sprawną. Za demontaż starej skrzyni i i montaż nowej też sobie krzyczą ok 1000-1500zł...
_________________
Mario2833

[xmen331]

Witam ponownie obecnie Autko stoi jeszcze u mechanika wiem ze poszły tarczki pierwszego i drugiego biegu a co dalej dowiem sie na dniach jak skrzynia zostanie rozmontowana dziekuje za odpowiedzi

[quecksilber1]

kolego mario nie wiem czy dobrze zrozumiałem ale miałeś chyba na myśli wyciek ze skrzyni od strony wału napędowego informuje,że koszt uszczelniacza 27 zł natomiast wymiana 40 minut.

[quecksilber1]

kolego xmenn wymiana skrzyni w porządnym warsztacie asb wraz z naprawą to 1 dzień.Dam dobra rade kazdy dobry warsztat daje na naprawioną skrzynie gwarancje pisemną min 6 miesięcy.Nie zapomnij o tym.
Koszta naprawy nie są niskie najdrożej naprawa kosztuje przy skrzyni 5hp24.Jeszcze jedno przy naprawie należy zregenerować sprzęgło hydrokinetyczne.PILNUJ MECHANIKA

[Mario2833]

Zgadzam się z kolegą quecksilber1 co chodzi o naprawe skrzyni. Czas samego jej demontażu zajmuje sporo godzin i faktycznie po jej regeneracji(łącznie z regeneracją sprzęgła hydrokinetycznego)dostałem gwarancję na 6 miesięcy. A wyciek o którym pisałem wczesniej nie był od strony wału napędowego, lecz z boku skrzyni. Nie znam się na tym aż tak dobrze, ale z tego co widziałem będąc pod autem, to skrzynia składa się z jakby dwóch częsci: jedna to ta, w której jest umiejscowione sprzęgło, wszystkie przekładnie itd, a druga to ta, do której jest przykręcony wał napędowy, czyli tzw quattro. I wyciek właśnie miałem z tej drugiej części skrzyni lecz nie od strony wału, lecz z boku jest jakby silikonowy korek, który po prostu został wypchnięty i stamtąd lał się olej.Uszczelnienie tego z zewnątrz pomogło tylko na kilkaset kilometrów i znów musiałem odstawić auto, by założyli uszczelniacz od wewnątrz. Po tym drugim zabiegu skrzynia pracuje tak jak powinna i jest sucha. Przepraszam jeśli może coś nazwałem nie po fachowemu, lecz automatyczna skrzynia biegów jest dośc skomplikowanym urządzeniem i pewnie dla większości z nas sama nawet zasada jej działania pozostaje wielką niewiadomą. Oczywiście nie chcę nikogo tu obrażać. Dodam tylko, że skrzynia w moim Audi ma symbol 5hp24.
_________________
Mario2833

[xmen331]

Dzieki za wskazówki naprawa trwa u mnie długo bo mechanik mial wypoadek i nie bardzo sie moze zajac moim autem a ja jestem poza szczecinem i nie na reke mi zabieranie auta i przekazywanie innemu mechanikowi poczekam jeszcze kilka dni tego mechanika mam z polecenia mysle wiec ze nie powinno byc kłopotu a naprawe próbuje przezucic na pzu bo awaria miała miejsce po stłuczce ale cos nie bardzo chca sie zgodzic

[prnd]

Skrzynie montowane w A8 po 2003 to 6hp26 :

http://www.prnd.pl/porady-asb/6hp26-skrzynia-automatyczna-zf

A w 2010 już wchodzą serie 8HP i jak one nawalą to dopiero będzie naprawa :

http://www.prnd.pl/porady-asb/8hp30-8hp45-8hp-55-8hp70-8hp90-skrzynie-8-biegowe-zf